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アウトバーン 1
アウトバーン 1（独：Bundesautobahn 1、BAB 1 または A 1）はドイツの高速道路の一路線である。ホルシュタインのシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州にあるオルデンブルクからザールブリュッケンまで延び、730kmの距離があるが、ケルンとトリーアの間が未完成である。北端はオルデンブルクからフェーマルン島の端に位置するプットガルテンまで続く B 207 に接続し、プットガルテンからはフェリーでデンマークのロービュへ接続する。
ハンブルクの北の部分は、Vogelfluglinie（飛ぶ鳥線）の一部であり、デンマークのコペンハーゲンまで橋によって接続する計画がある（下記参照）。Hansalinie（ハンザ線）はリューベックからルール地方の南（ドルトムント付近）までの部分を指している（ハンブルクの北部、Vogelfluglinieと重複）。アウトバーンは、双方向とも2または3車線である。渋滞はハンブルクの周りでよく発生し、連休時のハンブルクとミュンスター間、また道路工事のためにドルトムントとケルンの間、特にケルンの周りで発生する。ラッシュアワー時にはケルン周辺の区間がひどく混雑し（AADT:Annual Average Daily Traffic（年平均日交通量） 100,000～120,000）、特に南行きの車線は102と104の出口の間が2車線しかないため、渋滞が激しい。2006 FIFAワールドカップ開催に合わせて、102と103の出口の間に仮設の第3車線が加えられたが、狭い3車線であるために制限速度は80km/hとされている。
== 歴史 ==
A 1とA 2の計画は1920年代に始まった。A 1とA 2間のジャンクション（Kamener Kreuz）は1937年に開設され、ドイツにおける最初のクローバー型ジャンクションの1つであった。ハンブルクの南端周辺のA 1は、エルベ川を渡る橋を含めて1962年に開設された。このバイパスは都市の両側に存在するアウトバーンの既設区間を接続した。
抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』
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